空心板内模，供应兰州新区

 空心板内模，供应兰州新区
空心板内模拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土**板无指纹为宜.气囊一般循环使用60-90片梁,外囊就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局变形,损坏的只需换掉即可,不影响内模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转.通过以上对比分析,可以看出用气囊作为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益. 亿泽桥梁空心板内模现场施工简便安全.施工工艺简便安全卫生,使用桥梁空心板气囊时在外表上涂上脱模剂（1：20的皂粉水）,对桥梁空心板气囊进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将桥梁空心板气囊拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型.